 Книги Автомобиль Кузов Салон Двигатель Карбюратор Шасси  Автомобильные ... Амортизаторы т... Bilstein 2009-... Ремонт трансми... Конструировани... Конструкция ав... Подвеска и тор... Мы создаём тишину Kilen 2005 - К... Силовые преред... Сцепления тран... Тормозные сист... Устройство тор... Теория простра... Данные установ... Шасси автомобиля Шасси автомоби... Шасси автомоби... Шасси автомоби... Шасси автомоби... Шасси автомоби... Коробка передач Эл.оборудование Авто сигнализации Диагностика Инструменты Тюнинг SSP Программы Полезные советы Правовые советы Вождение Правила ДД Расследование ДТП Мотоциклы Спец. техника Ретро автомобиль Военная техника Автоспорт Автомоделизм Автобизнес Аэрография Атласы Прочее |
Уважаемые посетители viamobile.ru!  Подвеска и тормоза. Как построить и модифицировать спортивный автомобиль Автор: Дэс Хаммилл Издательство: Легион-Автодата Год: 2005 Страниц: 97 Формат: pdf Размер: 8 Мб Качество: хорошее Язык: русский Когда заходит разговор о типах подвески и управляемости автомобиля, можно получить довольно много разных советов. К несчастью, многие из них плохие, некомпетентные или устаревшие. В этой книге показано, что регулировки и модификации подвески, рулевого управления и тормозной системы могут быть проделаны действительно хорошо и без привлечения "черной магии", без чего, как многие считают, обойтись невозможно. Применимо для всех спортивных автомобилей с независимой передней подвеской, телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами подвески и задней зависимой и независимой подвеской. Скачать... Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru Скачать c letitbit... Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления! Скачав файл, вы обязуетесь удалить его сразу же после ознакомления с материалом! Реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконна и запрещена! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.
Применимо для всех спортивных автомобилей с независимой передней подвеской, телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами подвески и задней зависимой и независимой подвеской.
Автор: Разместил: Administrator Дата: 2010-08-27 22:49 Комментарии:  (0) Рейтинг: 
Пока комментариев нет
Средняя оценка участников (от 1 до 10): Пока не оценено
Проголосовавших: 0 |
Страница создана за 0.021 секунды