Высокие технологии. Авиация была, есть и будет.

Всем известно, что авиация развивается вот уже на протяжении целого столетия. Но не многие знаю, какие усилия пришлось приложить для развития "летающих монстров".
Одними из первых самолетов были легкие одноместные, сделанные с натянутой ткани и фанеры. В Первую мировую войну самолеты выполняли один из важнейших, можно так сказать, пунктов - воздушную разведку местности.

С помощью самолетов, которые имели не очень большую скорость передвижения, можно было хорошо разглядеть и нанести на карту местоположение вражеских сил и средств. Позже самолеты еще стали применять в качестве бомбардировщиков. На самолет просто крепилась бомба и с воздуха летчик сбрасывал ее на врага.
Во Вторую мировую войну, авиация перешла на более высокий уровень развития. Стали изготавливать более мощные двигатели, фюзеляжи самолетов делали уже с метала, в большей степени, алюминий. Есть конечно же информация и о том, что в фашистской Германии были разработаны на те времена летательные аппараты в реактивными двигателями. Так один из них это Messerschmitt Me.262, этот самолет является первым в мире серийным и первым истребителем, который принимал участие в боевых действиях.
Со временем, а точнее, 24 апреля 1946 года в СССР провели первые летные испытания реактивных самолетов МиГ-9 и Як-15. Эти самолеты и стали основоположниками будущего советской, а потом российской, украинской и других стран союза, реактивной авиации как военной, так и гражданской. Одним из лучших истребителей, которые были поставлены на конвейер, были МиГ-15. Данные самолеты окрестились в боях во время войны в Корее в 1950-1953 годах. Хорошо заметить то, что данные самолеты показали отличное превосходство над американскими F-86 "Сейбр" такого же класса.
Такими же быстрыми темпами развивалась и гражданская авиация. Об этом написано не мало книг и журналов. Одними из лучших самолетов гражданской авиации являются "Ан" конструкторского бюро им. Антонова, "Ил" КБ Ильюшина и "Ту" конструкторского бюро Туполева. Все КБ работают и создают авиационную технику и сейчас. Два из них находятся в России, а именно КБ Ильюшина и Туполева, а КБ Антонова находится в Украине.
В наше время отечественные и зарубежные производители авиационной техники достигли таких вершин, что лет 20 назад про такое и не думали даже.
Перспективным развитием авиации на данном этапе развития является разработка беспилотных летательных аппаратов, а также космических аппаратов.
На сегодня лидером проектирования и применения беспилотных летательных аппаратов являются Россия и Соединенные Штаты Америки, а также Украина. Беспилотные летательные аппараты (БЛА) в военной сфере больше применяют американские специалисты, с помощью военных американских БЛА, таких как Предейтор, Рипер и многие другие, было уничтожено ракетами класса "воздух-земля" множество бандитских группировок на Ближнем и Дальнем Востоке.
Также БЛА хорошо применяются и каждый день для экологической разведки, метеорологической. Также применяют для ведения разведки в зонах бедствия, для оказания своевременно помощи пострадавшим, а также МЧС часто применяют для предотвращения лесных и степных пожаров.
И так, можно сказать то, что развитие авиации идет такими темпами, то, как говорится: "и не уследишь". Каждый день авиаконструкторы разрабатывают, тестируют различные детали и компоненты к самолетом. Это двигатели, системы автоконтроля, глисадные каналы и многое другое. Можно с уверенностью сказать, что в ближайшем будущем на свет появится множество новейших летательных аппаратов. И если такими темпами будет развиваться авиапромышленность, то вскоре люди смогут приобретать различные ЛА в свою собственность, что бы совершать прогулки, перевозки и другие операции.
Публикация с первоисточника: www.megtranscom.ru - перевозка в Усинск. Логистика организации.

Грузоперевозки авиаперевозки, доставка грузов. высокие, технологии, авиация, транспорт стоимость перевозки грузов, управление логистикой, виды грузов виды перевозок.
Автор:
Разместил: Administrator   Дата: 2013-04-17 20:23
Комментарии: (0)   Рейтинг: