Библиотека автомобилиста

Уважаемые посетители!

Сайт viamobile.ru поддерживает авторов представленной на сайте литературы в их желании защитить свои авторские права.

Поэтому все публикуемые зарегистрированными пользователями и администраторами ссылки на закачку материалов блокируются, материалы немедленно удаляются. Сайт viamobile.ru - информационного характера, представляет списки актуальной автомобильной литературы и даёт к ней краткое описание. Администрация сайта призывает всех посетителей приобретать данную литературу у правообладателей.

Все представленные на страницах ссылки на закачку недействительны!

Автолегенды СССР ВНИИТЭ-ПТ
Выпуск 88, 2012
Автор: Коллектив авторов
Серия или выпуск: Автолегенды СССР
Издательство: DeAgostini
Год издания: 2012
Страниц: 16
Язык: русский
Формат: pdf
Качество: отличное
Размер: 15 Мб
«Автолегенды СССР» - журнал, в каждом выпуске которого вы сможете найти очень точные копии оригинальных автомобилей в стиле retro. На страницах журнала вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения; узнаете, как создавались наши машины; найдете архивные фотографии моделей-аналогов других стран; прочтете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

Макетный образец такси ВНИИТЭ ПТ остался в единственном экземпляре. Он еще несколько лет участвовал в выставках и парадах московских автомобилистов, а в 1975 воду ВИНИТЭ передал уникальную машину в Музей московского такси, созданого при 19-м таксомоторном парке.
Длина машины и малый радиус поворота диктовались техническим заданием, поэтому пришлось применить нестандартные компоновочные решения по размещению узлов и агрегатов. Кабину водителя вынесли вперед за ось передних колес, силовой агрегат установили сзади поперечно.

Радиатор системы охлаждения двигателя, служивший одновременно радиатором отопителя салона, поставили впереди, рядом с водителем, применив электрический вентилятор системы охлаждения. В моторном отсеке нашли место для аккумулятора и запасного колеса. Необычным получился рулевой привод: «баранку» установили на короткий вал, который через пару угловых шестерен вращал промежуточный поперечный вал под приборной панелью, а тот, в свою очередь, через такую же пару шестерен поворачивал колонку рулевого редуктора. Отсутствие колонки, нацеленной в грудь водителя, по мнению создателей такси повышало безопасность. То, что капот это «полметра жизни», способные спасти водителя при столкновении, в 60-х годах в расчет не принималось. В мировом автомобилестроении тогда только начинали исследовать проблему пассивной безопасности, а в СССР до 1§65 года еще не провели ни одного краш-теста.
Скачать... Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru
Скачать c letitbit...

Данная книга представлена исключительно для ознакомления! Скачать её невозможно, т.к. распространение и реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконны и запрещены! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.

Макетный образец такси ВНИИТЭ ПТ остался в единственном экземпляре. Он еще несколько лет участвовал в выставках и парадах московских автомобилистов, а в 1975 воду ВИНИТЭ передал уникальную машину в Музей московского такси, созданого при 19-м таксомоторном
Автор:
Разместил: Administrator Дата: 2012-06-22 18:02
Комментарии:

(0) Рейтинг:

Пока комментариев нет

Средняя оценка участников (от 1 до 10): Пока не оценено
Проголосовавших: 0