parking
Припаркуй здесь свою рекламу

Журналы
Автолегенды СССР
Автолегенды 2009
Автолегенды 2010
Автолегенды 2011
Автолегенды 2012
Автолегенды 2013
Выпуск 102, 2013
Выпуск 103, 2012
Выпуск 104, 2013
Выпуск 105, 2013
Выпуск 106, 2013
Выпуск 107, 2013
Выпуск 108, 2013
Выпуск 109, 2013
Выпуск 110, 2013
Выпуск 111, 2013
Выпуск 112, 2013
Выпуск 113, 2013
Выпуск 114, 2013
Выпуск 115, 2013
Выпуск 116, 2013
Выпуск 117, 2013
Выпуск 118, 2013
Выпуск 119, 2013
Выпуск 120, 2013
Выпуск 121, 2019
Выпуск 122, 2013
Выпуск 123, 2013
Выпуск 124, 2013
Выпуск 125, 2013
Выпуск 126, 2013
Выпуск 127, 2013
Выпуск 128, 2013
Автолегенды 2014
Автолегенды 2015
Автолегенды 2016
Автомир
Автомир 2008
Автомир 2009
Автомир 2010
Автомир 2011
Автомир 2012
Автомир 2013
Автомир 2014
Автомир 2015
Автомир 2016
Авторевю
Авторевю 2009
Авторевю 2010
Авторевю 2011
Авторевю 2012
Авторевю 2013
Авторевю 2014
Авторевю 2015
Авторевю 2016
Автоцентр
Автоцентр 2011
Автоцентр 2012
Автоцентр 2013
Автоцентр 2014
Автоцентр 2015
Автоцентр 2016
Клаксон
Клаксон 2009
Клаксон 2010
Клаксон 2011
Клаксон 2012
Клаксон 2013
Купи Авто
Купи Авто 2009
Купи Авто 2010
Моторевю
Моторевю 2009
Моторевю 2010
За рулём
За рулём 1928
За рулём 1929
За рулём 1930
За рулём 1931
За рулём 1932
За рулём 1933
За рулём 1934
За рулём 1935
За рулём 1936
За рулём 1937
За рулём 1938
За рулём 1939
За рулём 1940
За рулём 1956
За рулём 1957
За рулём 1958
За рулём 1959
За рулём 1960
За рулём 1961
За рулём 1962
За рулём 1963
За рулём 1964
За рулём 1965
За рулём 1966
За рулём 1967
За рулём 1968
За рулём 1969
За рулём 1970
За рулём 1971
За рулём 1972
За рулём 1973
За рулём 1974
За рулём 1975
За рулём 1976
За рулём 1977
За рулём 1978
За рулём 1979
За рулём 1980
За рулём 1981
За рулём 1982
За рулём 1983
За рулём 1984
За рулём 1985
За рулём 1986
За рулём 1987
За рулём 1988
За рулём 1989
За рулём 1990
За рулём 1991
За рулём 1992
За рулём 1993
За рулём 1994
За рулём 1995
За рулём 1996
За рулём 1997
За рулём 1998
За рулём 1999
За рулём 2000
За рулём 2001
За рулём 2002
За рулём 2003
За рулём 2004
За рулём 2005
За рулём 2006
За рулём 2007
За рулём 2008
За рулём 2009
За рулём 2010
За рулём 2011
За рулём 2012
За рулём 2013
За рулём 2014
За рулём 2015
За рулём 2016
ЗР Регион
ЗР Регион 2011
ЗР Регион 2012
ЗР Регион 2013
Top Gear
Top Gear 2008
Top Gear 2009
Top Gear 2010
Top Gear 2011
Top Gear 2012
Top Gear 2013
Top Gear 2014
5 колесо
5 колесо 2011
5 колесо 2012
5 колесо 2013
5 колесо 2015
5 колесо 2016
Off-road drive
Off-road drive 2014
Quattroruote
Quattroruote 2014
Quattroruote 2015
Quattroruote 2016
4х4 Полный привод
4х4 Привод 2014
4х4 Привод 2015
4х4 Привод 2016
Auto bild
Auto bild 2014
Auto bild 2015
Атлас
Атлас 2016

Агентство ХОРОШИХ Новостей
  Страница 1/ 1 - 90 записей на страницу - 27 записей в этом разделе
Заголовок Просмотры Обложка Дата
Выпуск 126, 2013
Индекс «3171» в разные годы имели опытные образцы, существенно отличавшиеся друг от друга по конструкции. Когда в 1982 году проект универсальной платформы для капотных и бескапотных полноприводников перешел в фазу утверждения на уровне Минавто-прома (2688 просмотров)
2013-12-04
Выпуск 128, 2013
Шасси ВАЗ-1801 укрывалось еще одним элементом, который с некоторой натяжкой можно было назвать несущим — объемным стеклопластиковым основанием с центральным тоннелем для проводки, коробами жесткости и колесными нишами. (2827 просмотров)
2014-01-11
Выпуск 124, 2013
С 1936 по 1042 год, вплоть до освоения производства платформы ГАЗ-64, легкие бронеавтомобили БА-20 и БА-20М на шасси ГАЗ-M1 были основным транспортным средством для связистов и разведчиков Красной армии. (3094 просмотров)
2013-11-04
Выпуск 112, 2013
На этот раз на испытания вышла не одна машина, а сразу три. Ровно через год после начала испытаний «Москвича 4x4» в Бронницы поступили два опытных образца обновленного джипа «Москвич-415». (3295 просмотров)
2013-05-22
Выпуск 115, 2013
Чтобы по достоинству оценить «Белку», стоит отнестись к этой микролитражке не как к опытному образцу будущего серийного автомобиля, а как к концепт-кару. «Белка» с самого начала создавалась «вне правил»: не было ни технических условий, ни технического зад (3304 просмотров)
2013-07-11
Выпуск 125, 2013
На рубеже 80-90-х годов среди конструкторов и дизайнеров бытовало мнение, что привычные опускные стекла в дверях скоро уйдут в прошлое. Поддерживать микроклимат в салоне можно с помощью кондиционера или климатической установки (3428 просмотров)
2013-11-18
Выпуск 118, 2013
У АР-НАТИ два бензобака стояли за спинкой заднего сиденья вертикально, поэтому без бензонасоса обойтись было невозможно. Впрочем, конструкторы НАТИ создали оригинальную систему питания. (3551 просмотров)
2013-08-15
Выпуск 127, 2013
Основу конструкции автомобиля «Эстония-21» составляла традиционная пространственная рама из труб диаметром 32 мм с дополнительной рамой из труб диаметром 22 мм сзади, к которой крепились двигатель и трансмиссия. Стеклопластиковые кузовные панели Сарап вык (3653 просмотров)
2013-12-16
Выпуск 122, 2013
В заводском музее Ижевского автозавода над одним из экспонатов висит пояснительная табличка, на которой написано: «ИЖ-13, опытный образец». А дальше безапелляционное: «Первый в СССР переднеприводный автомобиль». (3661 просмотров)
2013-10-14
Выпуск 114, 2013
Однако в середине 70-х годов подобная ситуация стала для руководства завода настоящим откровением. Выпускать ЕрАЗ-3730 параллельно с уже освоенным ЕрАЗ-762 заводу было просто негде. (3691 просмотров)
2013-07-14
Выпуск 123, 2013
Первая и последняя модернизация ВАЗ-2101, результатом которой стала модификация «21011», позволила создать автомобиль, выпускавшийся в течение десятилетия практически без изменений. (3832 просмотров)
2013-10-23
Выпуск 111, 2013
Трудно поверить, что кабриолет на базе ВАЗ-2108 с неЖным именем Natasha Выпускался не на Волжском автозаводе, а далеко за пределами нашей страны. (3926 просмотров)
2013-05-23
Выпуск 107, 2013
Только во втором полугодии 1958 года, разобравшись, наконец, с двигателем, производственники занялись фургоном Москвич-430. Таким образом, фургон был освоен, когда базовый седан уже носил марку в Москвич-407 (4102 просмотров)
2013-03-13
Выпуск 113, 2013
Пикап, получивший заводское обозначение ГАЗ-21, унаследовал от М-1 двигатель, сцепление, передний мост, тормоза, рулевое управление, колеса, а также кузовные панели передка — по кабину. (4149 просмотров)
2013-06-08
Выпуск 104, 2013
В постсоветский период «реинкарнацией» популярной «двадцать четвертой» стала «Волга» ГАЗ-31029, ориентированная уЖе на общедоступный потребительский рынок. (4163 просмотров)
2013-01-30
Выпуск 108, 2013
Своим появлением ЗИС-110Б, фаэтон на базе правительственного лимузина высшего класса 3110-110, обязан Сталину, предпочитавшему открытые машины - кабриолеты и фаэтоны. (4229 просмотров)
2013-03-28
Выпуск 119, 2013
Последняя модель В линейке спортивных автомобилей ЗИС/ЗИЛ "сто двенадцатого" семейства -ЗИЛ-112С - хорошо) известны знатокам советских кольцевых автогонок. Но немногие знают, чти этот болид стал своеобразной лабораторией на колесах», позволившей испытать (4374 просмотров)
2013-09-07
Выпуск 117, 2013
Экспериментальный ГАЗ-М73, созданный в 1955 году, стал порвым в мире комфортабельным малогабаритным дЖипом с несущим кузовом. Этот автомобиль послужил образцом для серийного одноклассника - москвича-410 (4663 просмотров)
2013-08-12
Выпуск 106, 2013
В осноВу Второго поколения бескапотных Вездеходов Ульяновского автомобильного завода. Кроме того, УАЗ-451 стал перВой «гражданской» моделью, разработанной ульяновскими конструкторами. (4696 просмотров)
2013-02-28
Выпуск 120, 2013
Работы по созданию ИЖ-14 начались уже зимой 1970-1971 годов. Ведущим конструктором проекта стал главный конструктор ИжАвто В.А.Абрамян. (4796 просмотров)
2013-09-18
Выпуск 109, 2013
Несмотря на Внешнее сходство, армейский бескапотный полноприВодник ГАЗ-62 нельзя считать ни прототипом серийного автомобиля ГАЗ-66, ни его одноклассником. (4807 просмотров)
2013-04-09
Выпуск 105, 2013
АЗЛК проектировали семейство новых переднеприводных автомобилей «Москвич-2141», они сразу заложили несколько интересных и полезных модификаций: седан, минивэн, микроавтобус. Но основной серийной модификацией с измененным типом кузова стал пикап АЗЛК-2335. (5314 просмотров)
2013-02-14
Выпуск 110, 2013
Представительские автомобили ЗИЛ-4102 появились на волне перестройки, когда казалось, что все, созданное в эпоху застоя, нуждается в радикальном обновлении. (5496 просмотров)
2013-04-23
Выпуск 116, 2013
В 1938 году была создана «гоночная Лип-гарта» — ГЛ-1. Она стала первой советской гоночной машиной, разработанной и построенной автомобильным заводом, и потому вполне обоснованно вошла в историю отечественного автопрома. (5767 просмотров)
2013-07-30
Выпуск 103, 2012
Пикап ИЖ-27151 на платформе иМского «МоскНича-412» ни смог завоевать II родной стране такую Же популярность, как его собрат фургон-«каблучок». Зато за рубеЖом спрос на иАсПскии пикап оставался стабильно Высоким. (5852 просмотров)
2013-01-17
Выпуск 121, 2019
Но в войсках на БТР-40 часто ставили крупнокалиберные (12,7 мм) пулеметы ДШК или ДШКМ и даже КПВ/КПВТ калибром 14,5 мм. (7144 просмотров)
2013-09-23
Выпуск 102, 2013
ЕрАЗ-762 создавался что называется «с миру по нитке» - с использованием архитектуры микроавтобуса РАФ и агрегатов «двадцать первой» «Волги». Фургон Выпускался Ереванским автозаводом с незначительными модернизациями на протяжении почти трех десятилетий (8030 просмотров)
2013-01-07
  Страница 1/ 1 - 90 записей на страницу - 27 записей в этом разделе